驅動(dòng)作業(yè)臺的液壓（hydraulic)體系，它由油箱、濾油器、液壓（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)、溢流閥、開(kāi)停閥、節流閥、換向閥、液壓（hydraulic)缸以及銜(xián)接這些元件的油管構成。四柱油壓機的作業(yè)原理:液壓（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)由電動(dòng)機股動(dòng)旋轉后，從油箱中吸油。油液經(jīng)濾油器進(jìn)入液壓泵(Hydraulic pumps)，當它從泵中輸出進(jìn)入壓力管后在將換向閥手柄(bǐng)、開(kāi)停手柄(bǐng)方向轉換成往內的狀態(tài)下，經(jīng)過(guò)開(kāi)停閥、節流閥、換向閥進(jìn)入液壓缸左腔，推進(jìn)活塞(piston)和作業(yè)臺向右移動(dòng)。這時(shí)，液壓缸右腔的油經(jīng)換向閥和回油管排回油箱。假如將換向閥手柄(bǐng)方向轉換成往鄉十的狀態(tài)下，則壓力管中的油將經(jīng)過(guò)開(kāi)停閥、節流閥和換向閥進(jìn)入液壓缸右腔，推進(jìn)活塞(piston)和作業(yè)臺向左移動(dòng)，并使液壓缸左腔的油經(jīng)換向閥和回油管排回油管。四柱油壓機作業(yè)臺的移動(dòng)速度是由節流閥來(lái)調理的。當節流閥開(kāi)大時(shí)，進(jìn)入液壓缸的油液增多，作業(yè)臺的移動(dòng)速度增大;當節流閥關(guān)小時(shí)，作業(yè)臺的移動(dòng)速度減小。單臂油壓機為了戰勝移動(dòng)作業(yè)臺時(shí)所遭到的各種阻力，液壓缸有必要發(fā)生一個(gè)足夠大的推力，這個(gè)推力是由液壓缸中的油液壓力發(fā)生的。要戰勝的阻力越大，缸中的油液壓力越高;反之壓力就越低。輸入液壓缸的油液是經(jīng)過(guò)節流閥調理的，液壓泵(Hydraulic pumps)輸出的多余的油液須經(jīng)溢流閥和回油管排回油箱，這只有在壓力支管中的油液壓力對溢流閥鋼球的作用力等于或略大于溢流閥中繃簧的預緊力時(shí)，油液才能頂開(kāi)溢流閥中的鋼球流回油箱。所以，在體系中液壓泵出口處的油液壓力是由溢流閥決議的，它和缸中的油液壓力不一樣大。
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